刮排泥機(jī)減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么樣的？ 還請(qǐng)不吝賜
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  • 刮排泥機(jī)減速機(jī)中心傳動(dòng)刮泥機(jī)運(yùn)行的原理是來自生化反應(yīng)池的混合液，從池邊某點(diǎn)進(jìn)入沿二沉池邊設(shè)置的周邊變斷面的進(jìn)水槽，經(jīng)進(jìn)水槽、擋水裙板，以異重流的狀態(tài)向池中心方向均勻緩慢地進(jìn)入二沉池，生物污泥在重力作用下開始沉降，在整個(gè)二沉池下部形成一層較高濃度的生物污泥層，分離出來的清液則向上動(dòng)返回位于池邊的出水槽，經(jīng)出水管排出。二沉池的沉泥經(jīng)吸泥機(jī)的吸泥管、集泥筒和排泥管排出池外，吸泥機(jī)的浮渣刮板將浮渣刮到排渣斗中，由排渣斗排出。
  • 刮排泥機(jī)減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了進(jìn)步功率，蝸輪減速機(jī)通常均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材。由所以滑動(dòng)沖突傳動(dòng)，作業(yè)中會(huì)發(fā)作較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹發(fā)作差異，從而在各合作面構(gòu)成空隙，光滑油液由于溫度的升高變稀，易構(gòu)成走漏。構(gòu)成這種狀況的緣由主要有四點(diǎn)，一是原料的調(diào)配不合理；二是嚙合沖突面外表的質(zhì)量差；三是光滑油增加量的挑選不正確；四是裝置質(zhì)量和運(yùn)用環(huán)境差。
  • 刮排泥機(jī)減速機(jī)刮泥機(jī)減速機(jī)參考數(shù)據(jù)如下： 直徑6米：選用JWZ200-8-40-ST(DT) 直徑8米：選用JWZ240-10-40-ST(DT) 直徑10米：選用JWZ350-10-60-ST(DT) 直徑16米：選用JWZ460-10-60-ST(DT) 以上每種型號(hào)可配帶過載保護(hù)裝置，手動(dòng)升降（ST）或者電動(dòng)升降（DT）根據(jù)客戶需求定制。
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