OKUMA車床數(shù)據(jù)恢復(fù)技巧有哪些？

大隈伺服驅(qū)動(dòng)器維修通過這次對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)典型故障的處理，給了維護(hù)數(shù)控設(shè)備工作方面一個(gè)啟示：對(duì)故障的處理重點(diǎn)在于診斷。以理論指導(dǎo)實(shí)踐，根據(jù)不同的故障原因，利用手中的器件采取相應(yīng)的措施和辦法進(jìn)行分析和排除.. 全文

FANUC配件維修澆油潤(rùn)化、濺油潤(rùn)化、油繩導(dǎo)油潤(rùn)化、彈子鎖油標(biāo)潤(rùn)化、無鹽黃油杯潤(rùn)化、汽1油泵石油管道潤(rùn)化。主軸軸承箱里的零部件用汽1油泵循環(huán)系統(tǒng)潤(rùn)化或?yàn)R出潤(rùn)化。箱里潤(rùn)滑脂通常3月拆換一回。主軸軸承體上.. 全文

OKUMA主軸電機(jī)維修過載引起系統(tǒng)報(bào)警的原因: 電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大; 速度控制單元的熱繼電器設(shè)定錯(cuò)誤(小于電動(dòng)機(jī)額定電流) ; 伺服變壓器熱敏開關(guān)不良;再生反饋能量過大; 速度控制單元印制電路板上設(shè)定錯(cuò)誤.. 全文

OKUMA車床數(shù)據(jù)恢復(fù)作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分。目前主流的大隈伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）作為控制，可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。.. 全文