幫忙一下，大隈維修的優(yōu)勢是如何實現(xiàn)的？大家可以說一下嗎？
http://www.tampammac.com/ask/5791492.html
  • 大隈維修在數(shù)控機床的改造升級過程中，往往會根據(jù)其工作的實際需要，在其數(shù)控設(shè)備上增設(shè)一定的數(shù)量的單元或者結(jié)構(gòu)，進(jìn)而為機床增加相應(yīng)的功能，提高其使用價值。但是數(shù)控機床一般沒有為這些后續(xù)增加的設(shè)備預(yù)留相應(yīng)的位置或者預(yù)留的位置不足，這就導(dǎo)致后續(xù)增加的設(shè)備不能與原先的設(shè)備有效的連成一體，需要單獨進(jìn)行安裝和走線，這就給維修改造造成了不小的困難。有時候為了車間的走線方便，或者是為了方便改造后的機構(gòu)能夠與其他的設(shè)備產(chǎn)生動作上的連接，往往新增部分引線的時候并不是按照常規(guī)的走線方式，即不是從該設(shè)備的電源切斷開關(guān)下方引線。
  • 大隈維修作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分。目前主流的大隈伺服驅(qū)動器均采用數(shù)字信號處理器（DSP）作為控制，可以實現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法，實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為設(shè)計的驅(qū)動電路，IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動電路，同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護(hù)電路，在主回路中還加入軟啟動電路，以減小啟動過程對驅(qū)動器的沖擊。功率驅(qū)動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流，得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)過整流好的三相電或市電，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動三相永磁式同步交流伺服電機。
  • 大隈維修通過這次對伺服驅(qū)動系統(tǒng)典型故障的處理，給了維護(hù)數(shù)控設(shè)備工作方面一個啟示：對故障的處理重點在于診斷。以理論指導(dǎo)實踐，根據(jù)不同的故障原因，利用手中的器件采取相應(yīng)的措施和辦法進(jìn)行分析和排除，從而去確定故障所發(fā)生的部分，這樣才能進(jìn)一步解決問題。而在尋找故障過程中的應(yīng)變和分析能力一方面靠經(jīng)驗的積累，更重要的是決定于對系統(tǒng)的了解和掌握程度，這也要求維修人員要不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與探索，從而提高自身的知識。
按字母分類： A| B| C| D| E| F| G| H| I| J| K| L| M| N| O| P| Q| R| S| T| U| V| W| X| Y| Z| 0-9

增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證：粵B2-20191121         |         網(wǎng)站備案編號：粵ICP備10200857號-23         |         高新技術(shù)企業(yè)：GR201144200063         |         粵公網(wǎng)安備 44030302000351號

Copyright ? 2006-2025 深圳市天助人和信息技術(shù)有限公司 版權(quán)所有 網(wǎng)站統(tǒng)計