輸送設(shè)備用超高分子量聚乙烯板材應(yīng)用好處有哪些？

我國(guó)煤礦、電廠、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉(cāng)基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光華，摩擦系數(shù)大，吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉(cāng)的主要原因。 全文

尼龍兼有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質(zhì)，使其在齒輪應(yīng)用上極受歡迎，已成功地應(yīng)用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業(yè)，尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。 全文

模壓成型、繩槽表面光滑。安裝便利，鋼絲繩擺放規(guī)整，不會(huì)呈現(xiàn)咬繩、跳繩現(xiàn)象，大大延伸鋼絲繩的運(yùn)用壽命。確保產(chǎn)品的質(zhì)量，此刻將不得不停止停機(jī)檢修，既影響了正常出產(chǎn)，又形成了經(jīng)濟(jì)上的宏大損失。由此可見(jiàn)，做好.. 全文

其他物理性能，如拉升，耐磨，回彈，形變，抗撕裂等因素。耐化學(xué)品性能，產(chǎn)品是否需要接觸油及其他化學(xué)品。 全文