朋友們,渣土車車廂滑板的生產(chǎn)工藝是什么?大家推薦一下
安裝渣土車車廂滑板一般來說要選擇中午氣溫高的時候安裝作業(yè),車廂滑板都是由兩塊滑板拼接而成,如果兩塊對接板縫處鋼板高低差距過大時,可用一塊扁鐵(厚度5mm左右寬度80-100mm左右)焊接在車廂滑板對縫.. 全文
有誰知道:熱電廠車廂襯板的特性是什么?拜托了幫個忙
熱電廠車廂襯板無論是外力強沖擊,仍是內(nèi)部壓力波動,都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,特別是還具有耐極低溫性能,它的這種柔韌性為運送系統(tǒng)供給了極為可靠的保障系統(tǒng).. 全文
耐磨車廂助滑板的特性優(yōu)勢是什么? 急需賜教
耐磨車廂助滑板耐磨性能堪比金屬,并跟著分子量的提高而持續(xù)增大,充沛展示了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟”的優(yōu)越性。使用超高分子量聚乙烯板做自卸車車廂滑板大大提高車廂的使用壽命。 全文
助滑聚乙烯板的材質(zhì)優(yōu)勢是什么? 有誰可以回答一下嗎?
助滑聚乙烯板即使有-40oC低溫下,仍有很譏的抗沖擊性能,甚至在液氣-269oC溫度下,仍然能 保持較好的耐沖擊性能,這種優(yōu)異的低溫特性,使超高分子量聚乙烯的應(yīng)用擴展到低溫工程領(lǐng)域。 全文