鏟運(yùn)機(jī)車廂為什么使用超高分子聚乙烯襯板？

尼龍托輥：磨擦系數(shù)低，耐磨，不易損傷皮帶。自潤(rùn)滑性優(yōu)良，使用過(guò)程中，無(wú)需注油而能在惡劣的環(huán)境條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，不易卡死，有較好的防磁特性。 全文

超高分子量聚乙烯管做供排水系統(tǒng)，工程總造價(jià)低，而且使用壽命可高出鋼管、鑄鐵管幾倍。該管材的接口采用電熱熔焊接工藝設(shè)備連接，焊接設(shè)備簡(jiǎn)單、易操作、工藝直觀、易控制。焊縫大面積高溫高壓溶化、焊縫強(qiáng)度是管材.. 全文

關(guān)于通常一般的煤倉(cāng)襯板來(lái)講，因?yàn)槲锪显趥}(cāng)內(nèi)流動(dòng)，其與倉(cāng)壁鋼板的磨擦易使板壁受損，一起鋼板外表粗糙易形成堵煤。 全文

含油尼龍板和高分子聚乙烯板是兩種常見(jiàn)的工程塑料板，它們具有不同的物理性質(zhì)、機(jī)械性能和化學(xué)穩(wěn)定性。含油尼龍板是由尼龍材料加入一定比例的潤(rùn)滑油制成的，因此它具有良好的耐磨性和自潤(rùn)滑性。此外，含油尼龍板還具.. 全文