鐵路貨車聚乙烯襯板介紹

聚乙烯板的沖擊韌性的分子鏈呈纏繞狀、粘度極高、幾乎沒(méi)有流動(dòng)性，所以加工難度很大。用一般的加工設(shè)備加工產(chǎn)品很難成型。 目前超高分子量聚乙烯板材的加工大都采用燒結(jié)模壓法，也有采用柱塞擠出法但產(chǎn)量很低。 全文

聚乙烯機(jī)械襯板定制流程如下：1. 提出需求: 根據(jù)生產(chǎn)需要，明確產(chǎn)品規(guī)格、硬度等級(jí)等具體要求。2. 選擇供應(yīng)商家的廠家進(jìn)行合作,并確認(rèn)產(chǎn)品的包裝以及物流方式等問(wèn)題 。3 .根據(jù)提供的尺寸和材質(zhì)來(lái)設(shè)計(jì)樣.. 全文

超高分子量聚乙烯鏈輪具有耐磨損，壽命長(zhǎng)，不結(jié)垢，耐腐蝕等特點(diǎn)，這是有材料理化特性決定的。 全文

聚乙烯伸縮縫板的設(shè)計(jì)思路如下：1. 確定材料選擇，選用高分子量聚乙烯（UHMW-PE）樹(shù)脂作為主要原料。這種材料的耐磨性、抗沖擊性和耐腐蝕性好，適合用于制作具有較高使用強(qiáng)度的產(chǎn)品；同時(shí)其吸水率低且尺寸.. 全文