橋墩獨立柱加固型卸落塊 朔涵
橋梁現(xiàn)澆段支架方案中大部分采用鑄造卸落塊作為支架落架裝置，實際卸落時，通過使兩個豎直支座相互遠離即可實現(xiàn)上方水平支座的高度降低，但是現(xiàn)有的卸落塊裝置單純的依靠螺接有抵緊螺母的對拉螺桿定位，使得其.. 全文
D160型橋梁伸縮縫安裝流程
D160型橋梁伸縮縫的安裝流程如下： 準備工作→確定切割寬度并放樣 →切縫深度控制（預留割縫）及處理方法、使用工具和材料(如水性清洗劑等) 、施工注意事項。同時按照設計要求布設拉桿或加強筋板，確保其牢.. 全文
球型網(wǎng)架支座 網(wǎng)架鋼構支座 朔涵
轉(zhuǎn)角是由球芯與上座板和底座的相對轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)；位移是由底座在箱體中的滑移實現(xiàn)；抗豎向拉力由上座板、底座和箱體實現(xiàn)；水平力由箱體、底座和上座板實現(xiàn)。網(wǎng)架支座是由碳素鋼或優(yōu)質(zhì)鋼（材質(zhì)：ZG270-48.. 全文
32mm黑色金屬材質(zhì)銑削型鋼纖維 朔涵
鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設計方法大體與普通混凝土相同，不同點為：強度雙控標準(抗壓強度和彎拉強度)，鋼纖維量根據(jù)設計要求的彎拉強度確定；單位用水量和砂率與纖維摻量有.. 全文
