聚丙烯受煤坑襯板的特性優(yōu)勢是什么？大家推薦一下

聚丙烯受煤坑襯板使用時注意事項： 1 、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動緊固件。 2 、物料在倉內(nèi)靜止狀態(tài)時間不宜超過 36 小時（較粘性物料請不要在倉內(nèi)停留，以防結(jié)塊），含水量小于 4% 的物料可適當延長靜止時間。 3 、在溫度較低的時候，請注意物料在倉內(nèi)的靜止時間，避免產(chǎn)生凍塊。

聚丙烯受煤坑襯板廠家隆重推出自潤滑性好的煤倉襯板煤倉襯板有非常高的耐磨性，因此高分子煤倉襯板也不例外，其分子量高達600萬以上，磨耗指數(shù)較小，使它具有極高的抗滑動摩擦能力，耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍，不銹鋼的27.3倍，是酚醛樹脂的17.9倍，尼龍六的6倍，聚乙烯的4倍，大幅度提高了管道的使用壽命，另外該產(chǎn)品還具有極高的耐沖擊性，在現(xiàn)有的工程塑料中超高分子量管道的沖擊韌性值較高，許多材料在嚴重或反復(fù)爆1炸的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應(yīng)力疲勞。當然除此之外該類產(chǎn)品還具有良好的自潤滑性、不易結(jié)垢性等等.

聚丙烯受煤坑襯板解決煤倉堵倉有啥絕招常見的煤倉粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，之后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤是就會造成堵倉。另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘{精}放煤時只能放下很少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。 煤倉堵倉后果　多年來為了解決粘結(jié)堵倉問題，人們也想了許多辦法，諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用空氣1炮或電錘擊打，都位能徹1底解決，且人工捅煤倉又時常造成人身傷1亡事故。