VTL實驗室為軌道交通精密部件把脈
軌道交通的可靠性,始于每一個齒輪、軸承、連接器的毫厘精度。江蘇威闊檢測(VTL)依托CNAS/CMA雙資質(zhì)與ISO/IEC17025體系,專注軌道關(guān)鍵部件的微觀性能驗證: 核心測試能.. 全文
《IP防護避坑指南(附自檢神器)》
《IP防護避坑指南(附自檢神器)》—江蘇威闊檢測VTL 產(chǎn)品密封失效的隱形殺手 2024年行業(yè)數(shù)據(jù)顯示:73%的電子設(shè)備故障源于防水防塵缺陷,而90%的企業(yè)因認知誤區(qū)選錯.. 全文
檢驗是如何分類的?
凡具有下列情況之一者,應(yīng)重新進行型式檢驗:a)持續(xù)生產(chǎn)的定型產(chǎn)品每五年應(yīng)進行一次型式檢驗;b)對裝置進行了改進而可能影響其功能和操作方法時;c)型式檢驗或出廠檢驗失敗或參數(shù)改變時;d)停產(chǎn)三年以上恢復(fù).. 全文
導(dǎo)熱系數(shù)檢測方法是什么?
導(dǎo)熱系數(shù)測量防護熱板法防護熱板法的工作原理與熱流計法相似。熱源位于相同材料的兩個樣品之間。這兩個樣品用于獲得向上和向下方向的對稱熱流,并使加熱器的能量完全被試樣吸收。在測量過程中,準(zhǔn)確設(shè)置熱板的能量輸.. 全文