如何保障馬匹的跨境運送暢順
為了解決達數(shù)小時的陸路跨境馬匹運送過程中可能存在的許多問題,比如是檢疫限制、出入境及海關規(guī)管、馬匹福利及運送過程是否令馬匹感到舒適等一系列問題都急需要進行詳細的考慮及探索。
為此,設立通關站,哈爾濱貨廂運馬車,減少運輸延誤。在維持標準的同時,貨廂運馬車廠家,又可保障馬匹的跨境運送暢順,并解決在運送期間相關的保安、馬匹安全及舒適問題。
為了減少馬匹運送團隊在車程中的延誤,比如是在邊境之時,從化馬匹訓練中心內(nèi)遂設立通關站,馬匹不需要在跨境時接受詳細的通關檢查。即馬匹運送車隊在駛過到達邊境管制站時,馬匹只要留在運馬車馬格內(nèi)被安排進行表面檢查,并且容許隨行馬工與司機留在馬格及車內(nèi)。
伴隨著2021年日本東京奧運會馬術場比賽、2021年全運會馬術比賽、2022年杭州亞運馬術場比賽……一系列大中型比賽的推動,不難想象,將來各地的馬術場比賽只會大量,參加馬術場的人群只會更普遍!如此多的比賽,絕大部分比賽美團騎手的坐騎,還務必跟隨俱樂部隊的馬車,或是與他人拼運馬車,貨廂運馬車生產(chǎn)廠家,才可以圓滿完成一次比賽。如今各地絕大部分城市,都對包含運馬車以內(nèi)的重型貨車進到城區(qū)擁有嚴苛的時間限制,這就造成很有可能一分鐘的比賽,必須兩三天的準備和沒必要的支出開銷:提早聯(lián)絡馬車或是順風拼車運馬去比賽場、租馬房、比賽完等待別的馬都到齊以后才回程、有一些大中型運馬車還得配置的駕駛員……假如由于運馬車的問題,貨廂運馬車多少錢,一分鐘的比賽驅使自身租兩三天的馬房,不但有錢花了,馬轉悠也難受,做為馬主也愁眉不展。而這種,早已變成“看上去很一切正?!钡氖聝?。
工作時不要對其他馬做出反應
當你騎乘時,你的馬應該專注于你,而不是附近的其他馬。當他應該專注于騎馬或基礎工作時,不要讓你的馬受到其他馬的干擾。
一旦你的馬與你建立聯(lián)系,這項技能將更容易;取悅你會比嗅出另一匹馬在做什么更有價值。減少反應性和潛在的有害相互作用的其他方法:
? 在馬房的寧靜區(qū)域幫你的馬完成刷馬、釘蹄、備馬、洗澡等。
? 在馬術場地上安靜且周圍沒有其他馬匹的情況下新技能。避免與已知具有挑釁性的馬匹一起訓練。
? 逐漸增加你的馬周圍的馬匹數(shù)量,而不是一次增加太多嚇壞他。
? 帶你的馬去馬展,僅僅是為了教會行為準則,而不是參加比賽。
? 讓你的馬與更冷靜的馬成為朋友,從后者那里學會從容應對。
? 使用尾帶,注意其他馬身上表示季節(jié)母馬、種公馬、容易緊張的馬等標志。
? 增強你的馬的自信心并逐漸引入新事物,讓你的馬學會冷靜觀察的技能,而不是讓他一直處于戰(zhàn)斗模式或飛行模式。
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