空壓機(jī)故障是由哪些原因造成的?

1、風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛：當(dāng)膠帶斷裂時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。

2、濾油器太臟：該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器，一體式螺桿式空壓機(jī)，當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。

3、散熱器堵塞：當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

4、環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良：螺桿空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過(guò)近;二是空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運(yùn)行時(shí)空壓機(jī)前門及邊門敞開(kāi)，風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。

5、油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差：該機(jī)采用螺桿空壓機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。

空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，該熱能占了空壓機(jī)總耗電能耗的90%，這些熱能往往直接通過(guò)散熱器和散熱風(fēng)扇被排到大氣中而白白損失掉，一體式螺桿式空壓機(jī)多少錢，這樣就會(huì)造成能源的浪費(fèi)和環(huán)境的污染。如果可以把這些熱能進(jìn)行回收利用，那該是多大的一筆財(cái)富。熱能回收機(jī)就是將這部分的熱能回收利用于水的加熱，使其成為企業(yè)員工的生活熱水、工業(yè)熱水。按實(shí)際回收量占了空壓機(jī)總用電能耗的75%計(jì)算，企業(yè)使用熱水的長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)即可得到輕松解除，真正地為您減少浪費(fèi)，節(jié)能減排，節(jié)省成本，提高1效益?？苫厥諢崃空伎傆秒娔芎牡?5%

空壓機(jī)容易出現(xiàn)的故障之一就是排氣量不足，它主要是由以下幾個(gè)原因?qū)е拢?/p>

1．空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的，使用超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，吸氣壓力降低，排氣量也就降低了。

2．空壓機(jī)進(jìn)氣濾清器積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長(zhǎng)，管徑太小，使得吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

3．填料函本身制造時(shí)若不合要求，一體式螺桿式空壓機(jī)廠家，必然會(huì)產(chǎn)生漏氣使氣量降低；還可能是由于在安裝時(shí)，活塞桿與填料函中心沒(méi)有對(duì)好，產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣。在填料函處加注潤(rùn)滑油，它能起到潤(rùn)滑、密封、冷卻的作用。

4． 空壓機(jī)壓緊氣閥的壓緊力如果太小，會(huì)產(chǎn)生漏氣，當(dāng)然太緊也不行，會(huì)使閥罩變形、損壞。所以這個(gè)壓緊力應(yīng)當(dāng)適調(diào)。

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