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自動滅火裝置滅火劑的選擇——燃燒的原理及常滅火方法:燃燒的三要素在燃燒的氧化反應里,可燃物與助燃物是參與反應的兩種反應物,點火源可以理解為使反應發(fā)生并維持反應的能量條件。相應的滅火基本方法有隔離、窒息和冷卻三種,車載自動滅火裝置選擇,也稱為物理滅火;另一種滅火方法是化學抑制,也稱為化學滅火。1、隔離。隔離是中斷可燃物供給,使可燃物與空氣分隔開來而令燃燒停止。2、窒息。窒息是阻止氧化劑補充,車載發(fā)動機艙自動滅火裝置,消除或減少空氣中的氧,從而使燃燒停止,這是沒有氧化劑或氧化劑沒有足夠數(shù)量來破壞燃燒的條件令燃燒停止。3、冷卻。冷卻是利用吸熱量大的物質(zhì)(如水)吸收燃燒生成熱,使著火物溫度下降到其燃點以下而使燃燒停止,這是使點火能量不足來破壞燃燒的條件令燃燒停止。4、化學抑制。化學抑制方法的理論依據(jù)是鏈式反應理論,當維持反應持續(xù)進行的自由基大量銷毀,銷毀的量大于產(chǎn)生的量時,鏈式反應因沒有足夠的自由基而終止。
蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢!
火災早期汽車火災自動探測預警系統(tǒng)功:1. 自動巡檢,確保整套裝置處于安全工作狀態(tài);2. 智能判定機艙是否發(fā)生異常情況,并將報警提醒駕乘人員;3. 智能判定機艙是否發(fā)生火災,鎮(zhèn)江車載自動滅火裝置,火災情況將報警提醒駕乘人員并聯(lián)動啟動自動滅火裝置。
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汽車發(fā)生火災極大部分是由于車輛燃油系統(tǒng)故障和電氣線路設備故障或操作所引起,只有少部分是由于吸煙、使用明火不當引起。1.供油系統(tǒng)容器和管路或管路松動引起漏油而造成火災。2.汽車電路系統(tǒng)在正常情況下火災危險性較小,但會因電路某處故障、老化短路而引發(fā)火災。3.人為造成的火災。
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