液壓扳道器是由手動雙柱塞泵,油箱,扳道器,溢流閥,起道杠桿,底板等主要零部件組成,有如下特點(diǎn):液壓扳道器油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,系統(tǒng)工作壓力選用72mpa有利于采用較小的缸徑,達(dá)到體積小重量輕的要求。當(dāng)油壓超過72mpa時,溢流閥自動卸荷,起到超載保護(hù)作用。
油缸頂蓋上設(shè)有放氣螺釘,便于排出油缸的空氣。
液壓扳道器的注意事項(xiàng)大全百科
使用前應(yīng)檢查油箱內(nèi)液壓油是否足量;有無漏油;空載上下?lián)u動手柄觀察油缸有無跳動和爬行現(xiàn)象;觀察油缸內(nèi)是否有氣體;回油閥工作是否正常;各緊固件有無松動。無任何異狀時方可作業(yè)。
搖動手柄起道時,在開始無負(fù)荷或低負(fù)荷的情況下,扳動手柄幅度可大些,以提高工作效率。當(dāng)起道重量較大時,扳動手柄的幅度不宜過大,避免損壞泵芯及泵殼。
立式扳道器用途
立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具,扳道器批發(fā),是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動強(qiáng)度機(jī)具。
立式扳道器組成結(jié)構(gòu)
立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動柱塞泵防御手輪、儲油桶等部件組成。
立式扳道器使用方法
用手搬動立式扳道器柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸,迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運(yùn)動,從而有頂頭托信軌腰,達(dá)到撥動鋼軌的目的。
電動扳道器,包括道岔推進(jìn)器及其電氣控制裝置。道岔推進(jìn)器包括外殼、電機(jī)、減速機(jī)和傳動機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)包括箱體、支架、齒條、瓦座、軸套和齒條輪。齒條通過瓦座安裝在箱體中,齒條輪的轉(zhuǎn)軸通過軸套安裝在箱體的側(cè)壁上,齒條的端部與道岔的道尖固定連接在一起,由電氣控制裝置向電機(jī)輸出控制指令。
其優(yōu)點(diǎn)是在傳統(tǒng)扳道器的基礎(chǔ)上,添加了道岔推進(jìn)器和電氣控制裝置,可以電氣自動控制道岔位移,在主要道岔實(shí)現(xiàn)無人值守,與此同時,扳道器供應(yīng),減少了車輛的磨損,大大提高了安全性能和工作。鐵路道岔生產(chǎn)廠家進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了在電機(jī)車運(yùn)行過程中,在需要扳道岔時,操作人員手持遙控器就可控制電氣自動控制裝置,達(dá)到遠(yuǎn)距離遙控移動道岔。
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