關于支重輪的總成要求
支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機用支重輪以及推土機用支重輪,挖掘機用支重輪一般是黑色油漆的,推土機支關于支重輪的總成要求:
1 裝配前應該將各零件分別嚴格檢查并清洗干凈;
2 軸套與直軸在裝配前,其配合面應涂少量機油;
3 浮動油封環(huán)應配對裝配,其密封面應涂上潤滑脂;O型圈與浮動油封環(huán)的接觸面不應涂潤滑脂,O型圈裝配不得有扭曲現(xiàn)象;

4 浮動油封環(huán)的總安裝力在450~500N;以保證裝配后輪體軸向游隙0.4~0.9mm,并用手能轉(zhuǎn)動輪體,手感有一定的阻力矩,支重輪廠家 ,但無卡住現(xiàn)象;
5 在總成油腔未灌油前,利用螺塞處通入0.4MPa氣壓封住,支重輪,放入水中1min不出現(xiàn)氣泡;
6 裝配完成后應進行跑合,然后將磨損廢屑處理干凈,腔內(nèi)雜質(zhì)量不得超過0.12g;
7 浮封環(huán)不能有氣孔、劃傷等缺陷。

湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)履帶式機械底盤零部件產(chǎn)品(即支重輪、托鏈輪、引導輪、漲緊裝置、驅(qū)動輪和履帶,簡稱 “四輪一帶”產(chǎn)品。公司有一批高素質(zhì)的多年生產(chǎn)履帶工程機械底盤配套件豐富經(jīng)驗工程技術人員及生產(chǎn)工人隊伍。支重輪、托鏈輪、引導輪總成裝配生產(chǎn)線:零件清洗—→壓裝軸套—→裝油封環(huán)及膠圈—→裝外蓋或滑架—→氣密檢查—→抽真空加油—→運轉(zhuǎn)試驗—→油漆—→包裝入庫。中特公司宗旨:質(zhì)量為重,用戶至上,恪守信譽,熱忱服務。中特工程機械真誠歡迎新老客戶蒞臨指導、洽談業(yè)務、選購產(chǎn)品、攜手共進!








支重輪總成在挖掘機中的作用
支重輪作為履帶裝載機的主要承載結構件,尤其是在中噸位履帶裝載機中,支重輪適用機型,其設計和制造質(zhì)量直接關系著裝載機的整機安全性。履帶裝載機工況復雜,在一些特殊工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿足履帶裝載機逐漸增加的重量,支重輪的個數(shù)及結構參數(shù)相應增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時與履帶板上底面間形成滾動,其安裝形式在小中噸位中多采用開放式。

支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種,它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量,讓履帶沿著輪子前進?;诰艿呐浼?,細心的熱處理和耐磨的油封系統(tǒng),良好的內(nèi)部油循環(huán)系統(tǒng),挖掘機支重輪圖片 ,保證了輪子的使用壽命。鍛造處理制造的輪殼獲得的內(nèi)部材質(zhì)纖維流分布。
湖北中特工程機械有限公司提醒您,關于支重輪的結構布置:
根據(jù)功率大小,履帶推土機每側有4~7個支重輪的功率小的取下限,功率大的取上限。當履帶接地長度一定時,增加支重輪個數(shù),可使接地壓強均勻,減少履轍深度金額滾動阻力,但增加個數(shù)后,勢必減少直徑,從而增大支重輪在履軌上滾動的阻力,綜合考慮這兩個因素,一般取支重輪直徑Dz=(1~2.0)lt。各支重輪等距分布,軸間距l(xiāng)z=(1.7~2.0))lt,后端的支重輪軸與驅(qū)動輪軸之間的距離lk=(2.3~2.6)lt,的支重輪位置應保證張緊輪調(diào)整到后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達極大值時不會發(fā)生干涉。驅(qū)動鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間,應留有足夠的間隙,以防積泥。


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