




潛孔鉆機行走前的準(zhǔn)備:
(1) 行走機構(gòu)各部傳動機構(gòu)及制動器靈活可靠,履帶板、履帶銷連接完好。
(2) 查看線路,排除故障,路面寬度不應(yīng)小于3.5米 露天潛孔鉆機,彎道半徑不應(yīng)小于4米。***爬行坡度不得超過20度。
(3) 行走距離超過300米或橫跨道路上空的障礙物有礙通行時 露天潛孔鉆,應(yīng)放平滑架。
(4) 檢查起落滑架滑動齒輪的堅固情況?;瑒育X輪不得與蝸輪減速機嚙合。
(5) 在未放平滑架而作較長距離行走時,應(yīng)拆掉風(fēng)管、水管。鉆頭球面離地應(yīng)不小于300毫米,沖擊器應(yīng)用卡瓦固持。
(6) 行走時要有專人指揮 舊露天潛孔鉆,湖南環(huán)保鉆機,做好上、下聯(lián)絡(luò),車后人員應(yīng)拉好電纜和風(fēng)、水管路。

液壓傳動系統(tǒng)是鉆車設(shè)備重要的組成部分,如果維護(hù)不當(dāng),環(huán)保鉆機多少錢,會出現(xiàn)各種各樣的故障,嚴(yán)重影響設(shè)備的正常工作,所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。在使用中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染、系統(tǒng)中進(jìn)入空氣以及油溫過高造成的 。
液壓技術(shù)是一門發(fā)展較晚卻較快的新技術(shù),是以流體力學(xué)為基礎(chǔ)逐步發(fā)展起來的。它主要是利用液體的壓力能進(jìn)行力和力矩的傳遞,即所謂的液壓傳動。在19世紀(jì)末,它首先被應(yīng)用于機械和機床的傳動中。隨著這項技術(shù)的日益發(fā)展,在工程技術(shù)方面的應(yīng)用范圍逐步擴大,隨著時間的推移,液壓技術(shù)已應(yīng)用到鉆探設(shè)備上,目前液壓傳動技術(shù)較成熟并已得到廣泛應(yīng)用。
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油液污染對鉆孔鉆機液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的危害
(1)堵塞液壓元件,如泵、閥類元件相對運動部件之間的配合間隙,堵塞液壓元件中的節(jié)流小孔、阻泥孔和閥口,使元件不能正常工作。
(2)污物進(jìn)入液壓元件相對運動部件之間的配合間隙,環(huán)保鉆機廠家,會劃傷配合面,破壞配合面的精度和表面粗糙度,加速磨損,環(huán)保鉆機出售,使元件泄漏增加,有時會使閥芯卡住,造成元件動作失靈。
(3)油液中污物過多,使油泵吸油口處濾油網(wǎng)堵塞,造成吸油阻力過大,使油泵不能正常工作,產(chǎn)生噪音和振動。
(4)油液中的污物會使油液變質(zhì)。水分混入油液中,會使油液產(chǎn)生儒化,降低油的潤滑性能,增加油的酸值,導(dǎo)致元件使用壽命縮短,泄漏增加。


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