




融雪劑對底盤是有輕微的腐蝕的,但不是立刻就出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象的,是一個累計的過程!所以雪后一定要及時洗車,這樣能減少對車輛的腐蝕,但現(xiàn)在一般采用環(huán)保型融雪劑。
融雪劑對汽車底盤的腐蝕主要體現(xiàn)在使底盤生銹,長時間腐蝕容易造成底盤損壞,一般情況下,新車底盤有一層保護,但還需要增厚一下,給車做一個底盤裝甲,這樣就能減少融雪劑對底盤的腐蝕;對發(fā)動機和變速器的腐蝕主要體現(xiàn)在,變速器表面容易出現(xiàn)磕痕和掉漆,降低其使用壽命,解決辦法就是給發(fā)動機安裝一個下護板,顆粒融雪劑,可以有效地減少腐蝕;對輪胎的腐蝕主要表現(xiàn)在使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋,降低輪胎的使用壽命,建議解決辦法就是待積雪融化后及時洗車,用清水清洗輪胎和底盤等部位,這樣可以減輕融雪劑對車輛的腐蝕。








融雪劑及其分類
融雪劑又稱除冰鹽,道路防凍劑,是用來降低冰凍點的化學鹽..融雪劑按其主要成分可分為三種類型:氯化物型、非氯化物型和混合型。
氯鹽型融雪劑主要由氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等組成,非氯鹽型融雪劑是以鉀為主要成分的有機融雪劑,融雪劑,混合融雪劑是將氯鹽與一定比例的氯鹽混合而成的融雪劑。目前國內使用的除冰劑大多是氯化鹽,只有少數(shù)是有機除冰劑。







融雪劑的成份不僅影響到其性能,還是環(huán)保的重要指標,緩蝕劑是融雪劑中的重要部分。小編這就淺談一下緩蝕劑在融雪劑中的應用,如下:
氯離子對于金屬是有剝離作用的,無氯融雪劑,所以隨著技術的進步,對于融雪劑的氯離子進行改性,減緩對金屬的腐蝕作用,這類技術可以統(tǒng)稱為“緩釋”作用。按照傳統(tǒng)的做法,是增加緩釋劑,以保護融雪劑撒布機及道路車輛等。但隨著技術的發(fā)展,采納了緩蝕劑的思想,工業(yè)鹽融雪劑,但做法有很大不同。通過改變離子表面特性,使生產中的經(jīng)濟效益大為提升。經(jīng)過包括緩釋等一系列處理的融雪劑,又統(tǒng)稱為環(huán)保融雪劑。







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