




靜態(tài)模型制作過程是什么?
無縫粘接(例如飛機模型機身為左右兩瓣組合成,在結合部用模型膠水粘接,然后再次對粘接部位進行打磨,使之看不出粘接痕跡。這一部有些人喜歡,機械模型廠家,看個人喜好)
細節(jié)重現(xiàn) (在填補和打磨的過程中,機械模型,有可能損害一部分細節(jié),通過用刻線的方式或者小手鉆使之恢復原樣細節(jié) ).上色 (通常有筆涂和噴涂兩種方法,各有優(yōu)缺點。)
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機械模型按材料分類木質模型、水晶模型、ABS樹脂模型、金屬模型等。
模型可以取各種不同的形式,不存在統(tǒng)一的分類原則。按照模型的表現(xiàn)形式可以分為物理模型、數(shù)學模型、結構模型。物理模型也稱實體模型,又可分為實物模型和類比模型。航空模型實物模型:根據(jù)相似性理論制造的按原系統(tǒng)比例縮小(也可以是放大或與原系統(tǒng)尺寸一樣)的實物,例如風洞實驗中的飛機模型,水力系統(tǒng)實驗模型,建筑模型,船舶模型等。
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模型:用數(shù)學語言描述的一類模型。數(shù)學模型可以是一個或一組代數(shù)方程、微分方程、差分方程、積分方程或統(tǒng)計學方程,也可以是它們的某種適當?shù)慕M合,動力機械模型公司,通過這些方程定量地或定性地描述系統(tǒng)各變量之間的相互關系或因果關系。除了用方程描述的數(shù)學模型外,還有用其他數(shù)學工具,如代數(shù)、幾何、拓撲、數(shù)理邏輯等描述的模型。需要指出的是,數(shù)學模型描述的是系統(tǒng)的行為和特征而不是系統(tǒng)的實際結構。
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