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人防門給排水系統(tǒng):
1、戰(zhàn)時給水管材應為鍍鋅鋼管,人防門報價,并與室外給水管網接通。
2、戰(zhàn)時排水防爆地漏為絲接口,所接排水管為鋼管,管底標高應≥300mm。
3、與人防無關的管道嚴禁進入人防區(qū)內;平時使用的給水、排污、消防管道穿越人防墻、板時,均應在人防內側設置防護閥門(指普通閘板閥或截止閥,工作壓力≥1.0MPa),安裝位置距穿人防墻、板部位≤200mm;若管道穿過人防臨空墻,還應在人防區(qū)外側設防護密閉設施。
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人防門侵入接線是什么意思?
人防門侵入界限是地鐵術語,指地鐵隧道內有人防門沒有處于正常的打開狀態(tài)。更直觀一點的說,當地鐵人防門沒處在貼緊隧道壁的一側,而是處于關閉或者半關閉狀態(tài)的時候,會阻擋地鐵的正常通行,稱之為“人防門侵入界限”。
人防門指的是地下民防工程出入口的門,在平時,遇到洪水、火災、煙霧等災害時,迅速開啟人防門,能在一定程度上隔絕危險,地下室人防門價格,爭取救援時間,保護生命。時期,用于防備、掩蔽人員和物資。
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人防門與軌道接口設計要點:
人防門與軌道接口設計過程中,一,門檻不能設置在道岔區(qū);二,門下的門檻寬度以及鋼軌高度應該由軌道提資;三,在排水閘板型號選擇方面,應該根據道床、軌道具體情況,根據軌道工程提供的道床詳圖等,合理的設計排水溝閘板的位置以及澆筑范圍,同時在施工設計圖紙中標明相關的施工界面。
人防門與信號的接口設計要點:
地鐵區(qū)間人防里程與信號緊密相關,人防門與信號燈或轉轍機發(fā)生沖突時,需要進行有效的協(xié)商,采取有效的處理措施。如果選擇單扇門,同時門軸和轉轍機都位于軌道的同一側,一般需要保證門框邊緣和岔心距離在16 m以上;如果轉轍機和門軸位于兩側,同時人防門的門扇高度高于轉轍機,人防門,在保證其開啟不受影響的基礎上,地下車庫人防門,需要有限界提供門框邊緣的距離。
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