





機油的分類:
目前市場上的機油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油三種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。其中,全合成機油所有機油中的貴的一種。
二者差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,當然價格也更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,導軌油,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,總的成本并不比光武績優(yōu)高很多。因此車主可以比較使用。


馬上炎炎夏日就將來臨,夏天應如何選用和更換發(fā)動機用機油呢?
1.要注意觀察發(fā)動機的機油報或機油壓力表,齒輪油,如機油燈亮應立即停車,不要再繼續(xù)行駛以防發(fā)生嚴重的事故。停車后首先檢查機油量夠不夠(油面在機油尺的MIN和MAX刻度線之間),如機油量不夠應加注。
2.機油的選擇。在夏季選用機油時注意機油的粘度,盡量選用粘度級別大一些的機油,如40、50、20W/50等。因為潤滑油的粘度隨溫度的升高而發(fā)生變化,即潤滑油受熱時粘度有所下降,性變差,易變質(zhì),甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此,應將曲軸箱和齒輪箱里換上粘度大一點的夏季用潤滑油,經(jīng)常檢查潤滑油量、油質(zhì)情況,并及時加以更換。


按照正常的保養(yǎng)間隔問題不大 ?按照GB11120-89規(guī)定,合肥潤滑油,潤滑油中是不允許有水分存在的。即便是發(fā)動機運轉(zhuǎn)后高溫時有水蒸氣析出,那也是很少的一部分。在保養(yǎng)過程中都是需要更換發(fā)動機機油、機油濾清器等等的,一般發(fā)動機是5000公里進行機油更換,所以按照正常的保養(yǎng)間隔問題不大。建議車主過冬后應該把機油換掉,免得凝固的水分導致機油變質(zhì),降低潤滑效果。



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