




將拌和好的鋼纖維水泥混凝土裝車,就可以運(yùn)到施工現(xiàn)場使用了。梳齒形伸縮縫,適用于較長的連續(xù)梁或連續(xù)橋面結(jié)構(gòu),伸縮量可達(dá)400mm毛勒縫由邊梁、中間梁、密封帶、控制彈簧及彈性支承組成。伸縮縫是一種簡易的伸縮裝置所能適應(yīng)的變形量在20mm以內(nèi)。橋面一般采用瀝青混凝土鋪裝,鋼纖維,為了防止伸縮縫處鋪裝層的損壞,波浪鋼纖維,可以用型鋼、鋼板做護(hù)緣板。

主要是減小路面的厚度,雙車道路面無縱縫設(shè)置,端勾型鋼纖維,進(jìn)而延長路面的使用時間;要確保邊角混凝土的密實,必須使鋼纖維條狀集束排列,這樣有利于抵抗溫度應(yīng)力和載荷的傳遞。特別是耐性,荷載-擾度曲線下降緩慢,砼特性更接近于理想彈塑性體;鋼絲端鉤鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)要保證其損壞即斷裂時是耐性損壞而不是脆性損壞,單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān)。

毛勒縫能適應(yīng)于橋梁溫度變化、結(jié)構(gòu)彎曲、支座壓縮的多方向變位和位移,能防水,可保證橋梁支座和梁端不受滲水腐蝕。對伸縮縫的位置編號進(jìn)行檢查,對伸縮縫進(jìn)行順直度、平整度、扭向及間距檢查驗收工作。在預(yù)制梁板以及橋臺背墻施工時,應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留槽口。發(fā)現(xiàn)梁與梁之間間隙不符合要求(即大于或小于規(guī)定范圍),要采取措施加以處理。

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