從原材料到成品-VTL檢測(cè)賦能全鏈條質(zhì)控
材料的機(jī)械性能,貫穿產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、應(yīng)用全周期。江蘇威闊檢測(cè)(VTL)以CNAS/CMA資質(zhì)為依托,為軌道交通與電子企業(yè)構(gòu)建全流程質(zhì)控閉環(huán): 全周期檢測(cè)方案 研發(fā)階段: .. 全文
雙認(rèn)證檢測(cè)-破解鹽霧的腐蝕困局
海上風(fēng)電設(shè)備需同時(shí)抵御鹽霧腐蝕、粉塵(IP6X)與浪涌浸水(IPX7)的考驗(yàn)。VTL威闊檢測(cè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)海洋環(huán)境模擬加速老化測(cè)試方案: 1. 復(fù)合污染測(cè)試:混合防護(hù)粉塵與5% NaCl溶.. 全文
VTL專(zhuān)業(yè)采集支臂上支桿組件扭力疲勞測(cè)試
<p> 嚴(yán)苛驗(yàn)證,筑牢“鋼鐵脊梁”:VTL專(zhuān)業(yè)采集支臂上支桿組件扭力疲勞測(cè)試在軌道交通車(chē)輛高速、重載、高頻次運(yùn)行的復(fù)雜工況下,轉(zhuǎn)向架作為承載與導(dǎo)向的核心,其結(jié)構(gòu)完整性是行車(chē)安全的基石。采集支臂上支.. 全文
VTL為傳感器打造“極速耐力測(cè)試”
三分鐘溫差跨越,VTL為傳感器打造“極速耐力測(cè)試”【場(chǎng)景痛點(diǎn)】 在新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)中,溫度傳感器需在-40℃至125℃間承受每小時(shí)20℃的劇烈波動(dòng),傳統(tǒng)測(cè)試需耗時(shí)72小時(shí),且無(wú).. 全文
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